Remen od kopče

Kratki opis:

Remen sa kopčom

Koristi se za osiguranje lakog tereta.

Svojstva

- Minimalno izduživanje pojasa smanjuje mogućnost ponovnog zatezanja.

- Kovana kopča od lijevanog cinka.

- Dostupno sa 500 kg, 800 kg, 1000 kg

Standardna dostava

- Upakovano u POF membranu sa karticom za umetanje u boji i certifikatom o ispitivanju.

- Upakovano u blister, kutiju ekrana, regale itd.

Norma:

- EN12195-2


Specifikacija

CAD grafikon

Upozorenje

Oznake proizvoda

Karakteristike proizvoda:

n Trake po narudžbi

Dostupna je široka paleta traka za vezivanje sa standardnim, ergonomskim reverznim djelovanjem, nehrđajućim čelikom ili drugim specijalnim vrstama kopča, kao i višestruki završni okovi pogodni za svaku vrstu primjene.

n Kvalitet osiguran

Materijal i oprema koje koristimo ne štede na kvaliteti. Remenje je izrađeno od poliestera visoke čvrstoće, UV stabilizirano i otporno na mineralne kiseline. Mnogi krajnji okovi proizvedeni su od borne čelične žice i dovršeni na robotskom aparatu za zavarivanje kako bi se osigurala dosljednost proizvodnje.

n Dosljedan u kvaliteti

Ratchet kopče dolaze od renomiranih proizvođača s kojima poslujemo godinama.

n TUV-GS certificirano

Svaki naš sustav u skladu je s europskim standardom za ograničenje opterećenja EN12195-2.

 

35mm teretna kopča LC 1000daN, kopča
Item Series Stf Kapacitet vezanja Vezivost
reeved
Vezivost
beskrajno
Webbing
Širina
Dužina Kopča Kraj ugradnje
(daN) (daN) (daN) (daN) (mm) (m)
50C2000SH 1000 2000 50 4,7 + 0,3 Bijeli cink Vinil S kuka
50C2000NH 2000 50 5 Bijeli cink -
25mm teretna kopča LC 1000daN, kopča
Item Series Stf Kapacitet vezanja Vezivost
reeved
Vezivost
beskrajno
Webbing
Širina
Dužina Kopča Kraj ugradnje
(daN) (daN) (daN) (daN) (mm) (m)
25C8000SH 800 1600 25 4,7 + 0,3 Bijeli cink Vinil S kuka
25C8000NH 800 1600 25 5 Bijeli cink -
25C5000SH 500 500 25 4,7 + 0,3 Bijeli cink Vinil S kuka
25C5000NH 500 1000 25 5 Bijeli cink -

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Korisne informacije o kontroli tereta

    SPC za vezivanje tereta proizvedeni su u skladu sa evropskim standardom EN 12195-2. Ovaj standard određuje LC (Kapacitet vezivanja) u daN.

    Primarni zahtjevi standarda EN 12195-2 su:

    - Hardver, tj. Čegrtaljka i kuke, moraju imati sigurnosni faktor najmanje da bi imali 2x LC vrijednost.

    - Remen, nemodificiran, mora imati sigurnosni faktor najmanje 3x LC vrijednost.

    - Cijeli sustav vezivanja mora imati ocjenu otkaza najmanje dvostruko veću od LC vrijednosti.

     

    Objašnjenje naljepnice trake za vezivanje

    Prema EN 12195-2 standardu, zatezne trake moraju biti opremljene naljepnicom s prikazanim uputama. Ova naljepnica mora biti pričvršćena i na dio čegrtaljke (tkanina trake koja je pričvršćena na čegrtaljku) i na zatezni dio zatezne trake. Na poliesterskim zateznim trakama naljepnica mora biti plava.

    Plava naljepnica koja je pričvršćena na zateznu traku sadrži određene fiksne podatke:

    1. LC1 = Kapacitet vezivanja (za zatezanje u pravoj liniji)

    2. LC2 = Kapacitet vezivanja (vezivanjem)

    3. SHF = Standardna sila ruke

    4. STF = Standardna sila zatezanja

    5. Vrsta materijala kaiša (u pravilu PES, poliester)

    6. Procenat rastezanja materijala trake (maks. 7% dozvoljeno)

    7. Dužina (dijela čegrtaljke ili zateznog dijela; primjer ilustrira dio čegrtaljke)

    8. S / N = serijski broj (odgovarajuće trake za vezivanje)

    9. Upozorenje: “nije za dizanje”

    10. Ime ili logotip proizvođača

    11. EN 12195-2: sve REMA vezivanje tereta proizvedeno je prema evropskom standardu EN 12195-2

    12. Proizvodni mjesec / godina

     

    Predmet 1: Kako razumjeti sposobnost povezivanja

    Vrijednost LC je važna.

    - LC vrijednost je važna samo za dijagonalno vezivanje.

    - Ovim načinom učvršćenja moraju se koristiti najmanje četiri sistema za vezivanje (slika 2).

    - Vrijednost LC u kombinaciji s vertikalnim kutom vezivanja i vodoravnim kutom β su važne.

    - Vertikalni kut vezivanja α između poda tereta i sistema za vezivanje mora biti između 20 ° i 65 ° (slika 1).

    - Horizontalni kut vezivanja β između duge osi tereta i sistema za vezivanje mora biti između 6 ° i 55 ° (slika 2).

     

    Predmet 2: Kako razumjeti standardnu ​​zateznu silu (Stf)

    Stf vrijednost je presudna.

    - najčešći način fiksiranja tereta je vezivanje; na taj način se teret čvrsto pritiska 'na pod tereta (slika 3).

    - Kod ovog načina vezivanja važna je količina sile koja se za to koristi, drugim riječima koliko se napetosti može stvoriti u sistemu vezivanja.

    - LC (Kapacitet vezivanja) u tome ne igra nikakvu ulogu, ali zatezanje sistema je važno; to je na plavoj REMA naljepnici sistema za vezivanje označeno Stf u daN (standardna sila zatezanja).

    - Ova Stf vrijednost se mjeri sa Shf (standardna sila ruke) od 50 daN.

    - Vrijednost Stf mora biti između 10% i 50% vrijednosti LC sistema za vezivanje (uglavnom se određuje kvalitetom i vrstom rakotlare).

    - Prilikom vezivanja moraju se koristiti najmanje dva sistema za vezivanje, a ugao α treba biti što veći (slika 3). Kut α mora biti između 35 ° i 90 °.

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je